Sürüş Teknikleri
Sürücü adaylarına rehber yazılar, basında biz ve kursumuzla ilgili tüm haberler ve gelişmeler. Sizler için yenileniyor, kaliteli hizmet vermeye devam ediyoruz.
Direksiyon Hakimiyeti
Direksiyon tutuş pozisyonunuz daima 09:15 konumunda olmalıdır. Direksiyonu vites değiştirmenin dışındaki zamanlarda tek elle tutmanız sınavdan kalmanıza neden…
Yokuşta Kalkış
Komisyon üyelerinin dikkat ettiği önemli bir nokta da yokuşta kalkıştır. %7 eğime sahip olan ve önceden belirlenmiş alanda durulur. 30 saniye bekledikten sonra…
Geri-Geri Park Etme
Komisyon üyelerinin yine dikkat ettiği bir yöntem de park etme yöntemidir. Park etme işlemi iki duba arasına yapılır. Dubalar arası mesafe aracın uzunluğunun 1,5…
Geri-Geri Gelme
Sürücü adayları önceden belirlenmiş alanlarda 25 metre şerit ihlali yapmadan çizgilere paralel bir şekilde geri geri gelmelidirler. Geri-geri gelme işlemi…
Durma, Duraklama, Takip Mesafesi, Aynalar, U Dönüşü ve Trafik İşaretleri
Durma ve duraklama yapılacağı zaman aniden freni köklememek gerekiyor. Bu gibi bir durum hem taşıdığınız yolcuları hem de trafiği tehlikeye düşürebilir. Öncelikle…
Sinyaller
Dönüşlerde, sollamalarda, ilk kalkışta, park yeri çıkışlarında gideceğiniz yöne doğru mutlaka verin. Park ederken, %7 eğimli alanda kalkış yaparken, geri geri…
Trafikte Seyir
Birinci vites her zaman kalkış vitesidir. Birinci vitesle kalkış yapılır ve motor devrini alıp biraz ilerledikten sonra ikinci vitese geçirilir. Birinci viteste…
Aramanıza uygun yazı bulunamadı.